Les analystes anticipaient un bénéfice par action de 35 cents, selon Thomson Reuters.
Les revenus de la société ont totalisé 3,68 milliards de dollars, comparativement à 4,32 milliards de dollars l’an dernier, en baisse de près de 15%.
La société attribue aussi la croissance de son bénéfice net à la gestion prudente de ses frais d’exploitation, à la baisse des frais liés aux modes de paiements électroniques engendré par un prix de vente du carburant plus bas, à la diminution des frais financiers ainsi qu’à un taux d'impôt effectif moins élevé.
Les ventes d’essence aux États-Unis ont reculé de 27,1% à 1,91 milliard de dollars, alors que celles du Canada ont baissé de 5,5% à 372,8 millions de dollars. La marge brute sur la vente de carburant a atteint 15,43 cents par gallon aux É-U, comparativement à 15,55 cents l’an dernier. Au Canada, la marge brute a progressé de 4,2%, passant de 5,53 cents à 5,76 cents.
Au total, le bénéfice tiré de la vente de carburant aux É-U s’est chiffré à 119,4 millions de dollars, en hausse de 18,2% sur celui de 101 millions de dollars déclaré l’an dernier. Du côté canadien, le bénéfice atteint 28 millions de dollars, par rapport à 21,7 millions de dollars il y a un an, en croissance de 29%.
«Je considère satisfaisants les résultats du premier trimestre. Toutefois, nous devons rester prudents puisque la situation économique demeure difficile. Je ne suis pas encore prêt à parler de la récession au passé», a affirmé le président et chef de la direction de Couche-Tard, Alain Bouchard, dans un communiqué.
La direction de l’entreprise a également souligné la croissance de 11,2% de ses ventes de marchandises aux États-Unis, qui ont atteint 953,7 millions de dollars durant le trimestre.
Le titre de Couche-Tard était en hausse de 33 cents (1,88%) à 17,92 dollars canadiens à la Bourse de Toronto peu avant midi.
* Tous les montants sont en dollars américains, sauf indication contraire.