Bilan mitigé en août pour les constructeurs américains

Publié le 01/09/2016 à 11:44

Bilan mitigé en août pour les constructeurs américains

Publié le 01/09/2016 à 11:44

Par AFP

(Photo: Bloomberg)

Les constructeurs américains ont affiché un recul de leurs ventes en août sur un an, à l'exception de Fiat-Chrysler, le marché semblant plafonner après les records atteints l'an dernier.

Le premier d'entre-eux, General Motors (GM), a ainsi écoulé 256.429 véhicules en août, en baisse de 5,2% par rapport au même mois de 2015 mais très légèrement au-dessus des attentes du site spécialisé Edmunds.com qui tablaient sur 255.151 unités.

Par marques, Chevrolet a perdu 3,9%, GMC 14%, Buick 2,7% mais la marque de luxe Cadillac a vu une progression de 3,9% de ses ventes. 

Ford de son côté a subi un recul de 8,4% à 214.482 véhicules, mais le constructeur de Dearborn a vendu davantage de voitures que ne s'y attendait Edmunds.com (210 923). La marque éponyme a subi un fort tassement (-9%) alors que celles de Lincoln ont progressé de 7%.

Ce sont les ventes de berlines qui répondent pour l'essentiel du recul de Ford (-25,4%) alors que celles de «SUV» (4x4 de loisir) n'ont perdu que 0,8% et celles de camionnettes à plateau (pickups) -1,6%.

Quant à Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), le 3e constructeur d'origine américaine, il a enregistré une progression de 3% de ses ventes à 196.756 unités, mais en-dessous des attentes d'Edmunds.com qui étaient de 202.783 voitures. C'est encore la marque Jeep qui a tiré les ventes avec une progression de 12% alors que celles de Chrysler ont chuté de 22% et celles de Fiat de 21%. Dodge (SUV et pickups) a progressé de 3% alors qu'Alfa Romeo, qui tente un retour sur le marché nord-américain avec son modèle 4C, a vu ses ventes s'effondrer de 62% sur un an, la marque au trèfle n'écoulant que 37 voitures en août.

Edmunds.com table sur un chiffre total de ventes annualisées corrigées des variations saisonnières (SAAR), qui constitue la référence du secteur, de 17,2 millions de véhicules en baisse de 2,5% par rapport à août 2015. 

Les autres constructeurs, japonais notamment, ainsi que Volkswagen, qui souffre toujours de l'impact du scandale des moteurs diesels truqués, doivent annoncer leurs chiffres dans le courant de la journée.

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