Le géant de la défense Lockheed Martin soutient que l'industrie aéronautique canadienne pourrait perdre environ 10,5 milliards $ en contrats étalés sur plusieurs décennies si le gouvernement fédéral choisit de ne pas aller de l'avant avec sa commande controversée de 65 avions de chasse F35.
Le vice-président exécutif de Lockheed Martin, Orlando Carvalho, affirme que la compagnie respectera des contrats d'une valeur totale de 500 millions $ déjà accordés à des partenaires canadiens, mais que d'autres contrats seront à risque sans la commande du gouvernement canadien.
Ottawa évalue les solutions de rechange potentielles à son plan initial, qui était d'acheter 65 appareils F35. L'an dernier, un rapport de la firme de services-conseil KPMG avertissait que la facture totale, incluant service et entretien, pourrait s'élever à 45,8 milliards $ sur 42 ans.
La compagnie Lockheed Martin estime que l'industrie canadienne pourrait potentiellement recevoir 11 milliards $ de contrats sur 25 à 40 ans, période pendant laquelle elle pourrait construire 3000 avions pour les armées de partout dans le monde.
M. Carvalho affirme que Lockheed continue de réduire le coût de ses F35. Les avions coûteraient au Canada autour de 75 millions $, au coût d'aujourd'hui, ou environ 85 millions $ avec inflation lors de leur éventuelle livraison en 2018.
Il ajoute que les particularités de l'avion, dont la technologie furtive et les capacités de surveillance, en font le choix idéal pour le Canada.
