Malgré de récentes annulations, le carnet de commandes, équivalent à presque deux ans de production, n'est que légèrement inférieur au sommet jamais atteint par l'industrie. Cette dernière «s'en tire actuellement mieux que bon nombre des autres industries », soutient Valérie Poulin, économiste au Conference Board.
Toutefois, les clients reconsidèrent, voire annulent des commandes à cause de la diminution des voyages aériens et de leurs difficultés d'obtenir du crédit pour payer de nouveaux appareils. « Les douze prochains mois seront déterminants pour le bien-être de l'industrie à long terme », précise-t-elle.
La production devrait ralentir pendant les deux prochaines années. Celle-ci dépassera tout de même celle du reste du secteur manufacturier. Après une accélération de plus de 10% en 2008, la croissance de la production devrait ralentir à 1,7% cette année et décliner un peu en 2010.
Les bénéfices sont tombés à 592 millions de dollars en 2008 et devraient demeurer relativement stables pendant les deux prochaines années. Leur niveau devrait augmenter de façon continue à compter de 2011. Cependant, les marges bénéficiaires demeurent minces.
L'aérospatial canadien restera bénéficiaire
Publié le 26/06/2009 à 00:00
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