[Photo : Bombardier]

La livraison des premiers appareils de la CSeries pourrait prendre plus de temps que prévu, pense Cameron Doerksen, de Financière Banque Nationale (FBN). L’analyste croit que Bombardier n’arrivera pas à lancer l’appareil avant 2015.

Le premier vol du CSeries, quant à lui, pourrait avoir lieu d’ici la fin du mois d’août, prévoit M. Doerksen. Le premier appareil a commencé à rouler au sol à basse vitesse, a annoncé l’entreprise vendredi. C’est l’une des dernières étapes avant de pouvoir procéder au lancement, indique M. Doerksen.

« Nous comprenons que c’est un processus qui peut prendre encore quelques jours, écrit l’analyste dans une note publiée lundi. Malgré tout, nous croyons qu’il est possible que le premier vol ait lieu d’ici à la fin août. »

D’autres délais sont toutefois à prévoir, croit M. Doerksen. Bombardier s’était donné comme objectif d’effectuer les livraisons un an après le premier vol de l’appareil, ce qui veut dire vers septembre 2014.

L’analyste pense néanmoins que la livraison aura plutôt lieu vers le premier trimestre de l’année 2015. Ce retard ne devrait pas entraîner d’importantes conséquences financières pour la société québécoise, selon lui.

La réalisation du premier vol pourrait profiter à l’action de Bombardier, mais elle en tirera un modeste élan, prévient-il. « Les investisseurs porteront vraisemblablement leur attention sur les délais, les difficultés techniques et le nombre peu élevé de commandes », ajoute-t-il.

À long terme, Cameron Doerksen est favorable à la société. Il émet une recommandation « surperformance » et une cible de 5,50$. Si la CSeries remporte un plus grand succès qu’espéré, le cours de l’action pourrait dépasser la cible, note-t-il.