(Photo: Bombardier)
Même s'il y a moins urgence d'agir, il est temps pour le gouvernement Trudeau de dire s'il investira ou non dans la CSeries de Bombardier, croit le ministre québécois des Finances, Carlos Leitao.
Au cours d'une conférence organisée par l'agence Bloomberg à New York, mardi, M. Leitao a affirmé que peu importe la décision, il était important pour Ottawa de clarifier ses intentions.
Il a rappelé que l'investissement de 1 milliard $US du gouvernement Couillard dans la CSeries - finalisé en juin - avait permis de «stabiliser» le programme en plus d'aider Bombardier (Tor., BBD.B) à décrocher d'importantes commandes auprès d'Air Canada (Tor., AC) ainsi que du transporteur américain Delta Air Lines.
Les actions à droit de vote multiple, qui permettent à la famille Beaudoin-Bombardier de contrôler 53,23% des droits de vote de la multinationale, figureraient parmi les points de désaccord et auraient incité, selon divers médias, la multinationale à rejeter la proposition initiale d'Ottawa.
Selon M. Leitao, la CSeries, le «plus important projet de recherche et développement au Canada», profitera à l'ensemble du pays.
En après-midi, le bureau du ministre fédéral de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, Navdeep Bains, n'avait pas réagi aux commentaires formulés par le ministre québécois des Finances.
Bombardier ne livrera que sept CSeries - comparativement à sa prévision de 15 appareils - cette année étant donné que le constructeur du moteur de l'appareil, Pratt & Whitney, connaît des ratés avec sa cadence de production.
