Bombardier pourrait être tenté d'effectuer les prochains essais en vol de son nouvel appareil CSeries aux États-Unis si Dame Nature refuse de collaborer au Québec.
Le président et chef de l'exploitation de la division aéronautique de l'entreprise, Guy Hachey, a expliqué, lundi, à Montréal, que les conditions météorologiques n'avaient pas été idéales à Mirabel, où se déroulent actuellement les essais, récemment.
En marge d'une allocution au Forum Innovation Aérospatiale, ce dernier a précisé que le froid et la neige des dernières semaines avaient notamment limité les essais du nouvel appareil de l'avionneur montréalais.
Si nécessaire, certains essais pourraient se dérouler aux installations de Bombardier de Wichita, dans l'État du Kansas, où ont déjà lieu des tests avec ses avions Global 7000 et Learjet 85.
Le premier appareil utilisé pour les premiers essais en vol de la CSeries pourrait même y être envoyé, a ajouté M. Hachey.
Jusqu'ici, l'entreprise établie à Montréal a effectué plus de 200 heures d'essais au sol ainsi que dans les airs à ses installations de Mirabel, dans les Laurentides, depuis le baptême de l'air de la CSeries, le 16 septembre dernier.
Le modèle CS100 de l'avion a notamment volé à une altitude de 25 000 pieds et certaines séances se sont même étirées pendant plusieurs heures.
Au total, Bombardier prévoit utiliser sept appareils pour effectuer ses essais en vol.
