Guy C. Hachey, président et chef de l'exploitation, Bombardier Aéronautique. Photo: Bloomberg

Bombardier annonce ce matin avoir pris la décision de réduire la cadence de production de ses avions Canadair Regional Jet (CRJ), conséquence d’une baisse de ses ventes.

Cette baisse de production débutera en janvier 2012 et ne devrait pas, étonnement, avoir de conséquence sur le nombre total de ses employés. 

«Bien que plusieurs campagnes de vente de nos avions CRJ progressent et que les perspectives à long terme du programme CRJ demeurent positives, la réduction du rythme des commandes a rendu nécessaire une révision de nos plans de production», a indiqué par voie de communiqué ce matin, Guy C. Hachey, président et chef de l'exploitation, de Bombardier Aéronautique.

En entrevue, Bombardier a refusé de préciser  l'ampleur de la baisse de production annoncée. Sa porte-parole, Haley Dunne, estime par contre qu'«environ 350 employés» actuellement affectés à l'assemblage du CRJ pourraient être transférés dans d'autres fonctions.

Bombardier explique que le maintien des effectifs actuels sera possible grâce à différentes mutations d'employés à d'autres programmes d'avions existants et en développement chez Bombardier Aéronautique, dont celui du CSeries dont la première livraison est toujours prévue pour 2013. La direction a aussi salué la collaboration du syndicat.

Comme annoncées plus tôt, les prévisions de Bombardier sur le plan des livraisons d'avions commerciaux pour 2011 demeurent inchangées à 90. En date du 31 juillet dernier, au terme de deux mandats, Bombardier avait livré 19 CRJ et 24 Q400, pour un total de 43 appareils.

À pareille date, le carnet de commandes de Bombardier comptait un total d'encore 61 CRJ et de 40 Q400.

Les prévisions pour 2012 seront rendues publiques, comme d'habitude, après la fin de l'exercice financier en cours.

Hier, le titre de Bombardier a terminé en baisse de 1,17%, au prix de 4,24$ l'action.

Plus de détails suivront.