Le bénéfice par action s'est établi à 9 cents au trimestre clos le 30 avril dernier, comparativement à 12 cent un an plus tôt.

Ses revenus ont atteint 4,5 milliards de dollars US, en légère baisse comparativement à 4,8 milliards de dollars US, un an plus tôt.

«La grave récession qui frappe la plupart des économies dans le monde a continué d'avoir une incidence négative sur nos résultats financiers du premier trimestre. Chez Bombardier Aéronautique, bien que l'ensemble des livraisons se soient relativement bien maintenues au cours du trimestre, les annulations de commandes d'avions d'affaires ont dépassé le niveau de nouvelles commandes», a déclaré Pierre Beaudoin, président et chef de la direction de Bombardier.

Les revenus de Bombardier Aéronautique ont totalisé 2,2 milliards de dollars, en regard de 2,4 milliards de dollarspour le premier trimestre de l'exercice précédent. Les livraisons ont totalisé 75 avions, comparativement à 87 pour la période correspondante l'exercice précédent.

En ce qui concerne l'industrie du transport sur rail, Pierre Beaudoin a mentionné que la récession n'aura pas d'effet majeur. Il a souligné que les indicateurs de base demeuraient solides.

Les revenus de Bombardier Transport se sont établis à 2,3 milliards de dollars, en légère baisse par rapport aux 2,4 milliards de dollars pour la même période de l'exercice précédent. Les nouvelles commandes reçues au cours du trimestre ont totalisé 1,2 milliard de dollars comparativement à 2,4 milliards de dollars pour la même période l'an dernier.

«Nous prenons les mesures pour faire face à la présente situation économique et nous continuons à investir dans de nouveaux produits tels que la CSeries, le Learjet 85, le train à grande vitesse ZEFIRO et la suite de technologies ECO4», a rajouté M. Beaudoin.

La situation de trésorerie se chiffre à 2,7 milliards de dollars au 30 avril 2009, comparativement à 3,5 milliards de dollarsau 31 janvier 2009.