Guy Hachey oeuvrait dans l'industrie automobile avant d'être embauché par Bombardier, il y a six ans. Son départ à la retraite est aujourd'hui précipité par une réorganisation des activités de l'entreprise. (Photo: Bloomberg)
Le couperet tombe de nouveau chez Bombardier, qui annonce la suppression de 1 800 postes et le départ précipité du président de sa division aéronautique, le tout dans le cadre d’une importante révision de sa structure organisationnelle.
Ces presque 2 000 nouvelles mises à pied frapperont essentiellement les fonctions administratives de la division aéronautique de l'entreprise montréalaise. Cela représente environ 5% des 37 400 travailleurs de sa division aéronautique, ou «15% de son personnel administratif», a confirmé en fin de journée, Isabelle Rondeau, porte-parole de Bombardier.
Les employés de la production devraient être épargnés. En principe, ce sont les employés des départements des ressources humaines, des finances, du marketing et des communications qui pourraient être visés.
Ces coupures s'ajoutent aux 1 700 coupures annoncées en janvier dernier, dont plus d'un millier se trouvaient au Québec. Cette fois, Bombardier soutient que les mises à pieds auront lieux dans l'ensemble des installations et pays où l'entreprise a des activités, mais ajoute qu'il est encore trop tôt pour en préciser leur répartition géographique.
Bombardier se défend de vivre quelque difficulté que ce soit et refuse net de lier ces coupures de personnel à l'accumulation des retards de son programme de développement de sa famille d'avions CSeries, à la faiblesse de son carnet de commandes, ou à un besoin urgent de liquidités.
«Ceci marque une autre étape de l'évolution de Bombardier, a déclaré Pierre Beaudoin, par voie de communiqué, diffusé après la fermeture des marchés. (...) La nouvelle structure organisationnelle d'Aéronautique nous permettra d'être plus agiles et flexibles afin de répondre aux besoins des clients, tout en nous concentrant sur les secteurs en croissance.»
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