La société de leasing chinoise CDB Aviation a signé un protocole d'accord pour l'achat de 45 avions de la famille des moyens-courriers A320neo d'Airbus pour un montant au prix catalogue de 5,1 milliards de dollars, a annoncé le constructeur mardi.
CDB Aviation a signé un protocole d'accord pour 30 A320neo et 15 A321neo, selon Airbus, qui annonce en outre la conversion d'un accord précédent portant sur 15 A320 neo en A321neo, la version allongée de son moyen-courrier.
«Nous comptons actuellement 209 avions" en leasing à hauteur de "60% avec des compagnies chinoises», a expliqué Peter Chang le PDG de CDB Aviation au cours d'une conférence de presse, ajoutant qu'il souhaitait étendre son activité au niveau international.
Cet accord représente un nouvel "engagement de la part des loueurs pour le neo, et porte le nombre de clients" de la version remotorisée de la famillle A320 «bien au-delà de 90», a expliqué le directeur des ventes d'Airbus John Leahy.
CDB Aviation n'a pas encore choisi la configuration de la cabine ni la motorisation des avions, a précisé Airbus.
L'A320neo est proposé avec deux motorisations au choix, le GTF de Pratt and Whitney et le Leap de CFM International.
Aribus a annoncé mardi matin un autre protocole d'accord avec la compagnie à bas coûts Viva Air (groupe Irelandia Aviation, fondateurs de Ryanair) pour l'achat de 50 A320, au prix catalogue de plus de 5 milliards de dollars.
