Cette annonce est une bonne nouvelle pour le 787, qui a connu de nombreuses avaries depuis son lancement commercial il y a deux ans. La flotte mondiale de cet avion nouvelle génération en composites avait même dû être immobilisée pendant plusieurs mois en début d'année.
Avec ce contrat, le Dreamliner franchit la barre symbolique des 1000 commandes depuis le lancement du programme en 2004.
La compagnie Qatar Airways a annoncé quand à elle une commande de cinq Airbus A330 cargo d'une valeur de 1,1 milliard de dollars. Son PDG a indiqué qu'en incluant les 8 options, le contrat était estimé a 2,8 milliards de dollars.
Qatar Airways a également signé une lettre d'intention d'achat avec Boeing portant sur 50 futurs long-courriers 777-X d'une valeur de 19 milliards.
De son côté, la jeune compagnie aérienne à bas prix Flydubai a dévoilé une intention de commande de 111 Boeing 737 dont 100 pour la version remotorisée du moyen-courrier vedette de l'avionneur américain. Ce contrat est potentiellement évalué à 11,4 milliards de dollars.
La 13e édition du salon de Dubaï, qui se tient tous les deux ans, profite cette année de l'appétit insatiable des compagnies du Golfe, en pleine croissance, mais aussi de la bataille entre les deux constructeurs.
«Il pourrait avoisiner voire dépasser» le record atteint de 2007 avec 155 G$ US de vente, estime Jean-Louis Dropsy, expert aéronautique au cabinet Kurt Salmon.
