Selon le Wall Street Journal, Bombardier est sur le point de compléter une entente avec Delta Airlines pour la livraison de 125 avions de type CSeries. Pour l'avionneur québécois, il s'agirait évidemment d'une victoire majeure à l'heure où sa nouvelle gamme d'appareil peine à convaincre le marché.
L'accord final entre le transporteur aérien basé à Atlanta et le fabricant d'avions québécois devrait intervenir à la fin du mois d'avril et porterait sur une commande ferme de 75 appareils, assortie d'une option de 50 appareils supplémentaires.
Delta Airlines, qui doit dévoiler ses résultats du premier trimestre ce jeudi, cherche à remplacer sa flotte vieillissante de McDonnell Douglas MD-80.
Ni l'une ni l'autre des parties n'a fait de commentaires à cette heure.
Ça change la donne
Il y a quelques jours, Bombardier annonçait que l'entreprise avait converti les options de airBaltic en commande ferme de 7 appareils CSeries pour une valeur marchande de 506 millions $US.
En bouclant ce contrat, cela portait le nombre total de commandes pour cette gamme à 678 avions, dont 250 commandes fermes.
Si l'entente avec Delta Airlines se confirme (ce qui ne saurait tarder), Bombardier porterait son carnet de commande à 803 appareils, dont 325 commandes fermes.
