Bombardier a conclu de nouvelles commandes fermes évaluées à 490 millions de dollars US lors du salon de l’aéronautique de Farnborough, mais qui ne visent toujours pas la CSeries.
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Le constructeur canadien d’aéronefs a vendu six biréacteurs d’affaires – quatre Global Express XRS et deux Challenger 605 – au transporteur suisse VistaJet, pour un montant total de 277 millions $ US.
La nouvelle « renforce le message que l'aviation d'affaires demeure un outil précieux et nécessaire pour les entreprises d'Europe et du monde entier », a indiqué dans un communiqué Steve Ridolfi, président de Bombardier Avions d'affaires.
La flotte actuelle de VistaJet, qui offre des solutions d’aviation d’affaires, comprend déjà plusieurs appareils de Bombardier de modèle Learjet, Challenger et Global Express.
Bombardier a également annoncé quatre commandes fermes pour des Global Express XRS, destinés à des clients russes souhaitant garder l’anonymat, pour un montant évalué à 213 millions $ US.
Dans les deux cas, le moment de la livraison n’a pas été précisé par Bombardier.
Cette commande survient alors que l’avionneur canadien se fait moins rassurant quant à l’avenir de la CSeries, les clients ne se bousculant pas au portes pour se le procurer.
D’ailleurs, l’action de Bombardier a dégringolé de 6,75 % hier à la Bourse de Toronto suite à une déclaration du président de Bombardier Aéronautique Guy Hachey à l’effet que les acheteurs sont encore hésitants étant donné la reprise économique qui tarde à venir.
D’une part, les observateurs s’attendaient à la conclusion d’une commande ferme avec Qatar Airways, qui a plutôt indiqué avoir certaines difficultés avec Pratt & Whitney, dont les moteurs équipent la CSeries.
De plus, certains transporteurs attendent de voir si Boeing et Airbus, pour jouer du coude avec la CSeries, vont offrir de nouveaux moteurs moins énergivores pour certains de leurs appareils présents dans le marché depuis longtemps.
