Le temps de recharge des batteries de voitures électriques est le principal frein à l'adoption de ces véhicules. Dans cette course à l'innovation, Nissan et l'Université Kansai au Japon, viennent de franchir un pas de plus en développant un système de recharge pouvant réalimenter la batterie de modèles électriques en seulement... 10 minutes!
L'équipe Nissan-Kansai annonçait, le 6 octobre dernier, la création d'un système de recharge, adaptable à plusieurs modèles automobiles de marques différentes, permettant de réduire considérablement le temps alloué à la recharge sans affecter la capacité de stockage et le voltage de la batterie.
Une avancée technologique qui s'explique le remplacement de l'électrode carbone du condensateur – contenu dans les batteries – par une électrode en tungstène et en oxyde de vanadium. Selon les chercheurs de l'Université Kansai, une décennie sera nécessaire pour pouvoir appliquer cette technologie à l'ensemble des grands constructeurs.
Toujours selon Nissan, cette découverte permettrait de réduire considérablement les coûts de production des voitures électriques et du coup, d'en augmenter la popularité. Les principaux freins à la commercialisation massive de voitures électriques sont liés à la batterie: l'autonomie de cette dernière ainsi que le temps alloué à sa recharge.
En remplacement certains éléments de la batterie, Nissan soutient en avoir réduit le poids. Le constructeur japonais soutient que cette batterie permettrait de réduire le poids d'un véhicule de près de 15 kg.
