L'indice de qualité initiale développé par J.D. Power and Associates a permis de souligner un élément troublant relativement à la fiabilité des véhicules : les problèmes soulevés au cours des 90 premiers jours après l'achat sont en hausse de 3 %.
L'étude a été réalisée au début de 2014 auprès de 86 000 propriétaires de voitures. Ils étaient appelés à dénombrer le nombre de problèmes ayant nécessité une intervention, mineure ou majeure, depuis l'achat. Ce sont surtout des problèmes de Bluetooth et de reconnaissance vocale qui ont occasionné ce genre d'intervention. Au terme de l'étude, J.D. Power a constaté que la moyenne de l'industrie était de 116 problèmes recensés par 100 véhicules neufs sondés. L'an dernier, cette moyenne était de 113. Le véritable constat est cependant plus pointu : ce sont surtout les modèles totalement modifiés qui posent problème, avec une moyenne de 128 pour 100. Les modèles reconduits d'une année à l'autre totalisent pour leur part 113 anomalies pour 100. C'est Porsche qui présente le meilleur rendement, avec 74 problèmes par 100 voitures, tandis que Fiat termine au dernier rang, avec 206 problèmes pour 100 véhicules.
