Le département américain du Commerce sert une autre gifle à Bombardier (BBD.B) en n'abaissant que légèrement les mesures punitives qui pourraient être imposées sur les avions C Series au sud de la frontière.
Dans sa décision rendue mercredi, le département suggère des droits compensatoires et antidumping totalisant 292,21 pour cent, comparativement 299,45 pour cent précédemment.
Les droits compensatoires passent de 219,63 pour cent à 212,39 pour cent, alors que le droit antidumping demeure inchangé, à 79,82 pour cent.
Dans un communiqué, le secrétaire au Commerce, Wilbur Ross, a expliqué que cette décision était le résultat d'un processus «impartial», «ouvert» et «transparent».
Boeing avait déposé sa plainte en avril, alléguant que les gouvernements du Québec, du Canada et du Royaume-Uni avaient subventionné le développement de la C Series, ce qui avait permis à Bombardier de vendre ses avions à des prix jugés dérisoires.
Les yeux sont maintenant rivés sur la Commission internationale du commerce des États-Unis (USITC), qui doit déterminer en février si la C Series a causé un préjudice à Boeing (NYSE:BA).
