Le soutien financier du gouvernement fédéral au programme d'avion CSeries de Bombardier(Tor., BBD.B) n'est pas nécessaire dans l'immédiat, a déclaré dimanche le premier ministre Philippe Couillard.

M. Couillard a fait cette déclaration, au Royaume-Uni, peu après avoir participé à un vol du nouvel appareil CS100 de l'entreprise, dont le gouvernement québécois est partenaire.

«On a soutenu ça au moment où c'était critique, au moment où c'était nécessaire, au moment où l'on avait besoin de notre manifestation d'appui, a-t-il dit. Je suis très, très fier qu'on l'ait fait, tant mieux si Ottawa embarque avec nous, c'est pour la flexibilité à plus long terme du programme.»

À la veille de l'ouverture du salon de l'aéronautique de Farnborough, M. Couillard a répété que l'aide financière d'Ottawa est encore attendue pour développer le programme CSeries de Bombardier.

«L'aéronautique au Québec est ce que l'automobile est en Ontario», a-t-il dit dans un point de presse.

M. Couillard a cependant précisé que Bombardier, qui a bénéficié d'une prise de participation de 1 milliard $ US du gouvernement, a suffisamment de liquidités pour aller de l'avant avec les commandes en cours.

«À court terme, moyen terme, le programme est en voie, le pipeline de commandes est plein, a-t-il dit. Il y a des liquidités dans la compagnie assez pour faire avancer le programme pour remplir toutes les commandes qui sont actuellement devant nous.»

M. Couillard a indiqué que du financement supplémentaire sera nécessaire plus tard dans le développement du programme.

«Le financement supplémentaire sera nécessaire pour assurer plus de flexibilité dans l'avenir, dégager de nouveaux marchés, développer de nouveaux modèles, a-t-il dit. C'est à Ottawa de prendre sa décision. Nous, on l'a prise, la décision. Et si cette décision n'avait pas prise, on ne serait pas là aujourd'hui.»

L'aide d'Ottawa est attendue depuis des mois par le gouvernement du Québec et Bombardier, qui a réussi à conclure deux importants contrats avec Air Canada et Delta, depuis l'annonce du partenariat avec le gouvernement québécois.

Présent au salon britannique, le président et chef de la direction, Alain Bellemare, a rendu hommage à la décision du gouvernement québécois de prendre une participation de 49% dans le programme de la CSeries.

«Il y a un an, les gens se demandaient si le programme allait être là, a-t-il dit. Aujourd'hui, on a un carnet de commandes qui va nous permettre une mise en production qui est exactement ce qu'on avait prévu il y a un an.»

M. Couillard a amorcé à Farnborough une mission européenne de près d'une semaine, qui doit le mener également en Allemagne où, après sa stratégie aéronautique, il fera la promotion de son plan de développement du secteur maritime au Québec.