Les résultats de TransForce ont manqué de justesse les prévisions des analystes. Le transporteur montréalais a tout de même réussi à augmenter son bénéfice de 51% grâce aux acquisitions de Transport America, Veolia matières résiduelles et Vitran.

Au troisième trimestre, le bénéfice par action est de 0,53$, un gain de 43%. Le consensus des analystes interrogés par Bloomberg était plutôt de 0,55$.

Les revenus, pour leur part, progressent de 27% à 981 M$. Les acquisitions réalisées au cours des 12 derniers mois ont ajouté 232 M$ aux recettes de l’entreprise.

Le bénéfice avant impôts, intérêts et amortissements (BAIIA) monte de 8,4% à 82,4 M$. Le bénéfice net augmente de 51% à 53,7 M$.

Les flux de trésorerie ont presque doublé à 104,6 M$. Cela représente 1,06$ par action. Ces liquidités ont été utilisées pour financier une partie de l’acquisition de Transport America et pour racheter des ordinaires. 

La société dit vouloir améliorer l’efficacité de ses activités afin de générer encore plus de liquidités qui seront consacrées au remboursement de la dette. «Malgré la conjoncture économique difficile, l'équipe de TransForce est apte à créer de la valeur pour les actionnaires en faisant constamment preuve de discipline pour ce qui est d'ajuster l'offre en fonction de la demande dans tous les segments de marché», assurer Alain Bédard, le pdg et président du conseil, dans un communiqué.

Dans une note publiée immédiatement après la publication des résultats, Fadi Chamoun constate que les marges d’exploitation sont moins élevées qu’il ne l’aurait prévu dans chaque division de l’entreprise.

La société a aussi prévenu qu’il y aurait des délais dans l’acquisition de Contrans. Elle prolonge son offre jusqu’au 11 novembre, dans l’attente du feu vert du commissaire à la concurrence.