Ce sont d’ailleurs les perspectives qui retiendront l’attention des analystes lorsque le transporteur montréalais dévoilera ses résultats du premier trimestre jeudi. Comme la société avait mis à jour ses perspectives du premier trimestre le 6 avril, ils ne s’attendent pas à grande surprise.
Cameron Doerksen, de la Financière Banque Nationale, prévoit que le transporteur dévoilera des revenus de 3,076G$, un bénéfice avant intérêt, impôt, amortissement et location d’avions de 146M$. L’analyste vise une perte de 0,53$ par action.
Pour sa part, Fadi Chamoun, de BMO Marché des capitaux, anticipe une perte de 0,34$ par action. Dans l’ensemble, les analystes s’attendent à une perte de 0,45$ l’action.
L’an dernier, Air Canada avait encaissé une perte de 0,52$ par action.
Le potentiel du transporteur national repose sur ses multiples initiatives entreprises pour réduire ses coûts d’exploitation (déploiement du transporteur Rouge, utilisation d’appareils plus efficaces sur le plan énergétique, etc.).
M. Chamoun accole au titre une recommandation surperformance et une cible de 10$.
À mes fidèles lecteurs, veuillez noter que je m’absente pour cinq semaines en raison d’un congé de paternité. Vous retrouverez donc cet article hebdomadaire vers le 22 juin.
