CAE (CAE, 19,32$): y a-t-il un pilote (en formation) dans le simulateur?
Le secteur de l'aviation est gravement touché par la Covid-19, avec une baisse de la demande atteignant 90% dans certaines régions. Ça va prendre des années à revenir à un niveau comparable à celui du début 2020, ce qui soulève la question: aura-t-on besoin d'autant de nouveaux pilotes qu'on le croyait? Avant la pandémie, on anticipait une grave pénurie, notamment en Asie, mais maintenant…
Tout ceci devrait affecter négativement les activités de CAE, mais ça pourrait n'être qu'à court terme, croit tout de même Cameron Doerksen, analyste pour Banque Nationale Marchés financiers, qui demeure convaincu que la société montréalaise saura tirer son épingle du jeu. «L'activité sera au ralenti à court terme, mais cette demande réduite pourrait être contrebalancée par le départ de pilotes plus expérimentés et une impartition plus prononcée des activités de formation du côté des sociétés aériennes (qui devront aussi réduire leurs coûts)», écrit l'analyste, qui ajoute que 50% de l'activité de CAE touche aux avions d'affaires, où l'activité a repris plus rapidement que du côté commercial.
La Nationale attribue la cote «surperformance» au titre de CAE, et fixe son cours cible à 24$.
Shopify (SHOP, TSX: 1368,00$, NYSE: 1025,70$US): les analystes se rallient derrière le titre
