Avec cette décision, le Sénat fait fi des détracteurs du plan de relance, préparé par l'administration Obama, discuté cette semaine et qui dépasse désormais la barre fatidique des 900 milliards de dollars.
Le vote s'est déroulé peu après que Barack Obama s'est déclaré tellement préoccupé par l'évolution de l'économie américaine que cela le réveille toutes les nuits. Le plan doit permettre de créer des emplois, a expliqué la sénatrice Barbara Mikulski.
Dans une série de déclarations télévisées mardi, Barack Obama a souligné l'urgence à voter le plan de redressement économique. Sur CNN, il a dit que la plupart des économistes n'avaient pas prédit que la situation serait si mauvaise aujourd'hui.
Mardi, les constructeurs automobiles américains ont annoncé une très forte chute de leurs ventes aux Etats-Unis pour janvier. Chrysler a enregistré le plus fort plongeon avec une baisse de 55%, suivi par les -49% de General Motors et les -40% de Ford.
Les constructeurs automobiles sont en difficultés, au moment où le chômage augmente, la confiance des consommateurs s'affaiblit et alors que de nombreux ménages ont des difficultés plus importantes à obtenir des crédits.
General Motors et Chrysler ont reçu 13,4 milliards de dollars de prêts fédéraux pour rester à flot et espère obtenir davantage, lorsqu'ils auront présenté leur plan de viabilité au gouvernement d'ici au 17 février. Ford a dit ne pas prévoir d'utiliser d'aide gouvernementale.
À surveiller bientôt