Héroux-Devtek vient d’obtenir un nouveau contrat de Boeing pour la fabrication du train d'atterrissage de l'ensemble des appareils Chinook destinés à l'armée américaine.
Ce contrat d’une valeur approximative de 15M $US, selon l’estimation qu’en fait Valeur mobilière Desjardins, concerne spécifiquement l’hélicoptère Chinook H-47.
Le Chinook H-47F est un hélicoptère polyvalent de transport moyen et lourd. Sa mission première est de transporter des troupes, de l'artillerie, des munitions, du carburant, de l'eau, de l'approvisionnement et du matériel sur le champ de bataille.
Il est prévu que les livraisons de trains d'atterrissage commenceront dans la première moitié de l'année civile 2014 et s'échelonneront sur une période de cinq ans.
Les prévisions actuelles à l'égard du programme anticipent la livraison de 155 appareils à l'armée américaine. Le contrat comprend également des options pour la fabrication du train d'atterrissage d'un maximum de 150 appareils additionnels pendant la durée du contrat.
Ce nouveau contrat est le troisième impliquant Héroux-Devtek dans le programme du H-47. Datant de septembre 2009, le premier contrat portait sur la fabrication, l'assemblage, la réalisation d'essais et la livraison du train d'atterrissage des appareils H-47F livrés aux clients situés à l'extérieur des États-Unis, y compris le modèle que les Forces canadiennes appellent le CH-147.
La second contrat, annoncé en septembre 2012, concernait l'octroi d'une licence permettant à Héroux de fabriquer des pièces de rechange et de faire l'entretien et les réparations du train d'atterrissage de toutes les versions du Chinook.
L'armée américaine utilise la famille des appareils Chinook depuis 1962. Les Chinooks ont été sélectionnés par l’armée de près de 20 pays.
Depuis l’ouverture des marchés, l’action d’Héroux-Devtek a progressé faiblement de 0,05$ ou de 0,39%. À 14h15, à la Bourse de Toronto, son titre se négociait à 12,83$. Depuis le début de l’année, il a gagné 6,06$ ou 90,18%.