Clean Sky. Ces deux mots désignent le programme de recherche et développement (R&D) de l'industrie de l'air européenne.
Doté d'un budget au moins 10 fois supérieur à celui qu'alloue le Canada à ce secteur de pointe, Clean Sky est la fois source d'inquiétude et d'envie pour toute l'industrie aérospatiale canadienne.
Voici, en cinq points, l'essentiel de ce programme:
1-Le transport aérien est un des secteurs choisis pour faire partie des initiatives technologiques conjointes (ITC) mises en place dans le cadre de programme de recherche de l'Union européenne.
2-Les ITC sont des partenariats public-privé mis sur pied dans des secteurs clés, comme l'aéronautique, pour lesquels la R-D pourrait contribuer à améliorer la compétitivité de l'Europe.
3-Le projet Clean Sky, lancé dans le secteur aérien, dispose d'un budget de 1,6 milliard d'euros financé à parts égales par l'Union européenne et par l'industrie aéronautique.
4-Il vise à favoriser le développement technologqiue et à réduire les délais de mise en marché de nouvelles solutions, testées sur des démonstrateurs. On cherche en particulier à atteindre les objectifs fixés par l'Advisory Council for Aeronautics Research in Europe, le Conseil consultatif de recherche aéronautique en Europe.
5-Les objectifs sont de réduire de 50 % les émissions de CO2 grâce à la diminution de la consommation de carburant, d'enrayer les émissions d'oxyde d'azote de 80 %, de diminuer les bruits externes de 50 % et d'avoir un cycle de vie plus vert, de la fabrication au recyclage de l'appareil, en passant par l'entretien.
PLUS: Aérospatiale: l'avion écologique s'en vient
PLUS: Aérospatiale: le fédéral tarde à s'impliquer financièrement