Bombardier a multiplié les annonces en cette dernière journée du 63e salon de la National Business Aviation Association qui se tenait à Atlanta. Il s’agit pour l'essentiel d'avancées au chapitre du financement de l'entreprise, du programme la CSeries et du Learjet 85. L'avionneur a aussi annoncé une première commande pour son nouveau Global 7000.
Tôt ce matin, Bombardier a lancé une opération de refinancement de sa dette. Le constructeur entend profiter des conditions favorables sur le marché obligataire pour racheter 1 milliard $ de billets de premier rang.
Cette opération a fouetté le titre de Bombardier durant une bonne partie de la journée. Ce dernier a terminé la journée en hausse de 0,99%, ou 5 cents, à 5,12 dollars. En avant-midi, il se transigeait en nette hausse à 5,29 dollars.
Les titres visés sont les billets de premier rang à taux variable venant à échéance en 2013 ainsi que ceux à 8 pour cent venant à échéance en 2014. Les offres de rachat viennent à échéance le 19 novembre à minuit.
Dans un communiqué, Bombardier a expliqué qu'elle souhaitait profiter des conditions actuelles pour obtenir du financement à plus long terme et à des meilleures conditions.
Les billets seraient ainsi remplacés par d'autres titres libellés en euro dont l'échéance pourrait aller jusqu'à 2021.
Global 7000 : une première commande
Le biréacteur d’affaire vient à peine d’être lancé, que déjà Bombardier nous annonce une première commande ferme pour son nouveau Global 7000.
Évaluée à quelque 65M$US, cette commande émane de London Air Service (LAS) , une entreprise de Vancouver qui offre aux dirigeants des voyages privés à bord d'avions de luxe.
LAS devient donc le premier exploitant à passer une commande ferme du plus récent biréacteur d'affaires de Bombardier.
CSeries : l’usine de Belfast avance
Bombardier Aéronautique a annoncé que la première phase de la construction de son usine de Belfast en Irlande, qui assurera la fabrication et l'assemblage des ailes des avions CSeries, a été menée à bien dans les délais prévus.
Cet établissement est chargé de la conception, de la construction et de l'intégration des ailes en matériaux composites pour la CSeries, y compris toutes les surfaces de commande de vol et tous les systèmes hypersustentateurs.
La production des ailes des avions CSeries devrait commencer en 2011.
Learjet 85 : inauguration d’installations au Mexique
De ce côté de l'Atlantique, Bombardier Aéronautique a inauguré ses nouvelles installations manufacturières de composants d'avions Learjet 85 dans son complexe du Querétaro Aerospace Park, au Mexique.
Le président du Mexique, Felipe Calderón, était sur place avec le président et chef de la direction de Bombardier, Pierre Beaudoin, et le président et chef de l'exploitation de Bombardier Aéronautique, Guy C. Hachey, pour souligner l’occasion.
L'usine de Querétaro est responsable de la fabrication des principales structures en matériaux composites du Learjet 85.