Le titre de Bombardier poursuit sa glissade jeudi, cédant 0,09 $ ou 2 % à 3,60 $, après que le fabricant d’avions et de trains montréalais a dévoilé des résultats inférieurs aux prévisions à son premier trimestre.
Les réactions initiales des analystes aux résultats du premier trimestre sont partagées.
D’une part, les analystes soulignent que les résultats sont inférieux aux attentes, mais, d'autre part, ils croient que la faiblesse du titre représente une occasion d’achat.
C’est du moins ce qu’avance Cameron Doerksen, de la Financière Banque Nationale. L’analyste maintient sa recommandation de performance de marché et son cours cible de 5,25 $ avant les précisions de la téléconférence que tiendra Bombardier avec les analystes.
L’analyste de la Financière note que Bombardier a enregistré un bénéfice par action inférieur aux prévisions, soit un profit ajusté de 0,08 $ US, tandis que les analystes prévoyaient en moyenne 0,10 $ US par action.
Les revenus ont également été nettement inférieurs à ses attentes: il anticipait des recettes de 4,4 G$ US, mais Bombardier a plutôt réalisé des revenus de 3,5 G$ US.
M. Doerksen croit que le titre, qui se négocie à 8,4 fois le bénéfice par action qu’il prévoit en 2012, reflète déjà la faiblesse des résultats de Bombardier. Le repli de l’action pourrait offrir une occasion d’achat, indique-t-il.
Fadi Chamoun, de BMO Marché des capitaux, abonde dans le même sens. La chute du titre au cours des derniers jours offre une occasion d’achat en dépit de résultats inférieurs aux prévisions, écrit-il dans une note publiée jeudi matin.
Les niveaux de commandes continuent d’être solides, écrit-il. «Nous voyons le recul du titre comme une occasion d’achat.»
Pour sa part, Benoît Poirier, de Valeurs Mobilières Desjardins, juge aussi que les résultats du premier trimestre sont décevants. Il maintient pour l’heure sa recommandation d’achat et son cours cible de 7 $.
M. Poirier dit s’attendre à une réaction négative des investisseurs aux résultats, mais note que les commandes d’avions régionaux reprennent de l’altitude et le développement des appareils de la gamme CSeries et Learjet 85 est sur la bonne voie.
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