Comme tous le savent, Toyota a décidé la semaine dernière de rappeler 4 500 000 véhicules en Amérique du nord, en Chine et en Europe à cause d’un problème de pédale d’accélérateur. L’édition d’aujourd’hui du journal Jeune Afrique confirme que Toyota ne rappellera pas les 180 000 véhicules africains affectés par le même problème, laissant le choix à ses concessionnaires sur la conduite à adopter dans cette affaire. Toyota serait-elle une compagnie à deux vitesses où la sécurité de certains consommateurs serait moins importante que pour d’autres? C’est ce qui semble être le cas dans sa décision africaine.
Pourtant, la sécurité ne devrait pas être un enjeu optionnel pour une compagnie telle que Toyota.
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Institut québécois d’éthique appliquée
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